Замена пылника кулисы КПП Нива Шевроле: инструкция с фото и видео

Кулиса КПП — важная часть трансмиссии автомобиля, отвечающая за переключение передач. Однако, с течением времени и эксплуатации, её состояние может ухудшаться, что приводит к возникновению проблем при переключении передач. Одной из наиболее распространенных причин возникновения проблем с кулисой является износ пыльника.

Пыльник кулисы КПП защищает внутренние детали от попадания грязи, пыли и влаги. Если пыльник изношен или поврежден, смазка начинает выходить, а грязь и влага могут попадать внутрь кулисы, что приводит к её поломке. Чтобы избежать таких проблем, необходимо периодически менять пыльник кулисы КПП.

В этой пошаговой инструкции мы расскажем вам, как самостоятельно заменить пыльник кулисы КПП на автомобиле Нива Шевроле. Если у вас есть небольшой опыт ремонта автомобилей, то справиться с этой задачей вам будет довольно просто. Но не забывайте, что руководство производителя всегда является основным источником информации, поэтому перед началом работ рекомендуется прочитать инструкцию по автомобилю.

Подготовка к замене пылника

Перед тем, как приступить к замене пылника кулисы КПП на автомобиле Нива Шевроле, необходимо выполнить несколько подготовительных мероприятий.

1. Отсоедините аккумулятор и установите автомобиль на подъёмнике или специальных автомобильных колодках для обеспечения безопасности работы.

2. Очистите поверхность коробки передач от грязи и масляных отложений с помощью щетки и растворителя.

3. Снимите пружину, фиксирующую рычаг в нейтральном положении, и установите рычаг в нейтральное положение.

4. Отверните гайку крепления рычага и снимите его вместе с пыльниками.

5. Осмотрите пыльник и убедитесь в его повреждениях или износе. Не забудьте проверить также состояние смазки под пыльником и ремонтируйте ее при необходимости.

6. Проверьте состояние втулки и пыльника. Если они имеют видимые дефекты или повреждения, замените их.

После выполнения всех вышеуказанных действий, вы можете приступить к замене пылника кулисы КПП на Нива Шевроле. Следуйте дальнейшим шагам, описанным в инструкции.

Снятие колеса и освобождение кулисы КПП

Перед началом работы необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся: гаечные ключи, трещетка с насадками, отвертки, смазка для кулисы КПП, новый пылник, съемник.

Шаг 1: Подготовка

Перед тем, как приступить к снятию колеса и освобождению кулисы КПП, необходимо установить автомобиль на ровную площадку и снять ручной тормоз. Также рекомендуется оставить автомобиль включенным, чтобы предотвратить случайное движение.

Шаг 2: Снятие колеса

Для доступа к кулисе КПП необходимо снять колесо с соответствующей стороны. Для этого приподнимите автомобиль с помощью гидравлического домкрата и установите под него подставку. Ослабьте гайки колеса и снимите колесо.

Шаг 3: Освобождение кулисы КПП

Чтобы освободить кулису КПП, необходимо снять соответствующий рычаг переключения передач. Для этого расстегните скобу, фиксирующую рычаг, отстегните натяжитель и снимите рычаг переключения передач.

После снятия рычага переключения передач вам потребуется использовать съемник для снятия пыльника. Установите съемник на кулису КПП, следуя инструкции по его использованию.

После освобождения кулисы КПП убедитесь, что все механизмы свободно вращаются и не заедают. При необходимости обработайте механизмы смазкой специального назначения.

После завершения работы по замене пылника кулисы КПП, следует установить рычаг переключения передач на своё место и надёжно закрепить его.

Доступ к пыльнику и его проверка

Перед началом работы: убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности и выключен. Подберите необходимые инструменты: рукоятку с трещоткой, 12-миллиметровый ключ, отвертку плоскую и крестовую, ножницы, пассатижи, съемник ступицы.

Шаг 1: Поднимите переднюю часть автомобиля при помощи гидравлического домкрата или подпорьте его на брусках. Убедитесь, что надежность опор и стабильность подъема обеспечены.

Шаг 2: Открутите колеса передних колес с помощью 12-миллиметрового ключа или крестовой отвертки и снимите их.

Шаг 3: При помощи съемника ступицы снимите ступицы колес, а затем аккуратно отсоедините тормозные колодки от изоляции.

Шаг 4: Внимательно проинспектируйте пылники на наличие повреждений, трещин, или признаков износа. В случае обнаружения повреждений, рекомендуется заменить пыльники для предотвращения попадания пыли и грязи внутрь механизма КПП.

Шаг 5: Проверьте пыльники на предмет уплотнений. Убедитесь, что они плотно прилегают к кулисам и не имеют никаких дефектов. Если пыльники необходимо заменить, передвигайте кулису влево и вправо и удалите старые смазку и грязь.

Шаг 6: Установите новые пыльники на кулисы. Убедитесь, что пыльники плотно прилегают к кулисам и хорошо защищают механизм КПП от пыли и грязи.

Шаг 7: Верните тормозные колодки к их изначальному положению и установите ступицы колес на место. Отверните съемник ступицы и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

Шаг 8: Установите колеса на место и затяните болты колес при помощи ключа или отвертки.

Шаг 9: Опустите автомобиль с домкрата или удалите бруски и убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. Отверните болты колес в диагональном порядке и затяните их максимально возможно.

Шаг 10: Проверьте уровень масла в КПП и долейте его при необходимости.

Снятие старого пылника с кулисы КПП

Перед тем, как приступить к снятию старого пылника с кулисы КПП, убедитесь, что автомобиль находится на ровной горизонтальной поверхности и ручной тормоз надежно зафиксирован.

Для начала необходимо отсоединить нижнюю часть кулисы КПП. Для этого найдите соединительные болты и отверните их с помощью подходящего инструмента. После того как болты будут откручены, аккуратно отсоедините нижнюю часть кулисы.

Следующим шагом будет снятие старого пылника. Обычно пылник кулисы КПП надевается на конец кулисы с помощью зажимного кольца. Чтобы снять пылник, достаточно ослабить зажимное кольцо, сдвинуть его к краю кулисы и аккуратно снять пылник.

При снятии пылника необходимо обратить внимание, чтобы не повредить кулису КПП или смежные детали. В случае обнаружения повреждений или износа кулисы КПП, рекомендуется произвести ее замену.

После снятия старого пылника, осмотрите его на предмет повреждений или износа. Если пылник имеет видимые повреждения, рекомендуется заменить его на новый, чтобы обеспечить надежную защиту кулисы КПП.

После проверки пылника и необходимости его замены, можно приступать к установке нового пылника на кулису КПП. Наденьте новый пылник на конец кулисы и аккуратно зафиксируйте его с помощью зажимного кольца. Убедитесь, что пылник плотно прилегает к кулисе, чтобы обеспечить надежную защиту от пыли и влаги.

После установки нового пылника можно приступать к сборке кулисы КПП. Прикрепите нижнюю часть кулисы к корпусу КПП с помощью соединительных болтов. Убедитесь, что болты надежно закреплены и не допускают люфтов.

После завершения сборки кулисы КПП необходимо проверить ее работу. Убедитесь, что перемещение рычага КПП осуществляется плавно и без сопротивления. В случае возникновения любых нештатных звуков или проблем с перемещением рычага, обратитесь за консультацией к специалистам.

Установка нового пыльника на кулису КПП

Необходимые инструменты:

• Отвертка;
• Торцевой ключ;
• Пресс-ножницы;
• Смазка.

Шаги по замене пыльника:

1. Отсоедините рычаг вакуумного привода от кулисы КПП;
2. Отверните гайку, фиксирующую верхнюю часть пыльника. Следует обратить внимание на прижимающую пластину и убедиться, что она не повреждена;
3. С помощью пресс-ножниц аккуратно удалите старый пыльник, осторожно освободив его от крепления;
4. Очистите кулису от следов старого пыльника и грязи. Обратите особое внимание на резьбовое соединение;
5. Нанесите небольшое количество смазки на кулису;
6. Установите новый пыльник, тщательно закрепив его на месте, убедившись, что он находится в пазу и плотно прилегает к поверхности кулисы;
7. Закрепите верхнюю часть пыльника гайкой, не забыв при этом установить прижимающую пластину;
8. Возьмите рычаг вакуумного привода и подсоедините его к кулисе КПП, аккуратно завернув его по часовой стрелке;
9. Проверьте свободу перемещения рычага и убедитесь, что он работает без заеданий;
10. Замена пыльника на кулисе КПП завершена. Теперь ваш механизм защищен от пыли и грязи, и его работа будет более эффективной и надежной.

Напоминаем, что при проведении любых работ с автомобилем необходимо соблюдать инструкции производителя и быть внимательным, чтобы не повредить механизм. В случае неуверенности или непонимания процесса замены, рекомендуется обратиться к специалистам или консультантам.

Восстановление кулисы КПП и закрепление нового пыльника

После того, как старый пылник устаревает и требует замены, необходимо восстановить кулису КПП и закрепить на ней новый пылник. Это может быть довольно сложная процедура, но с правильными инструментами и пошаговым подходом возможно выполнить задачу своими силами.

Первым шагом является снятие старого пыльника с кулисы КПП. Для этого необходимо аккуратно отсоединить его от крепления и снять с кулисы. Важно помнить, как именно был закреплен старый пылник, чтобы правильно установить новый.

После этого следует осмотреть кулису КПП и убедиться, что она не требует дополнительного восстановления. Если есть необходимость, проведите необходимое обслуживание и восстановление кулисы, чтобы основная система функционировала должным образом.

Затем следует закрепить новый пылник на кулисе КПП. Обычно пылник поставляется с крепежной лентой или зажимом. Установите пылник таким образом, чтобы он плотно прилегал к кулисе и не имел возможности соскочить с него.

После установки нового пыльника необходимо протестировать систему, чтобы убедиться, что пылник надежно закреплен и не оказывает негативного влияния на работу основной системы. Если все работает исправно, можно считать задачу выполненной.

Установка обратно колеса

После замены пылника кулисы КПП необходимо установить обратно колесо на автомобиль. Следуйте следующим шагам:

Шаг 1:	Поднимите автомобиль с помощью домкрата и установите его на подставки.
Шаг 2:	Снимите крышку с крепежных болтов колеса, используя подходящий инструмент.
Шаг 3:	Ослабьте и снимите все болты, крепящие колесо.
Шаг 4:	Аккуратно установите колесо на место и затяните болты вручную.
Шаг 5:	Опустите автомобиль с подставок и удалите их.
Шаг 6:	Используя подходящий инструмент, затяните болты колеса крест-накрест до полной фиксации.
Шаг 7:	Установите крышку на болты колеса и убедитесь, что она надежно закреплена.

Теперь у вас успешно установлено колесо после замены пылника кулисы КПП. Будьте осторожны на дороге и следите за состоянием колес и других компонентов вашего автомобиля.

Проверка и тестирование пылника кулисы КПП

После замены пылника кулисы КПП необходимо проверить его работоспособность и герметичность. Для этого следует провести следующие действия:

1. Визуальный осмотр

Перед началом проверки необходимо внимательно осмотреть пылник кулисы КПП на предмет видимых повреждений или деформаций. Если обнаружены трещины, порезы или какие-либо другие повреждения, пылник следует заменить.

2. Проверка герметичности

Для проверки герметичности пылник должен быть установлен на место. Затем следует надавить на него рукой или применить небольшое давление. Если пылник правильно установлен и герметичен, он не должен пропускать воздух или жидкость.

3. Тестирование движения кулисы КПП

Чтобы убедиться в правильной работе пылника кулисы КПП, следует произвести тестирование движения кулисы. Для этого необходимо несколько раз переместить кулису КПП в разные положения. При этом нужно обращать внимание на возможные заедания, сопротивление или шумы при движении. Если все функции работают без проблем, пылник установлен правильно.

Проверка	Результат
Визуальный осмотр	Нет видимых повреждений
Проверка герметичности	Пылник герметичен
Тестирование движения кулисы КПП	Ошибок или заеданий нет

Если хотя бы одно из вышеперечисленных условий не выполняется, необходимо повторно проверить установку пылника кулисы КПП или проконсультироваться с автосервисом.